КАРТОЧКА ПРОЕКТА ФУНДАМЕНТАЛЬНЫХ И ПОИСКОВЫХ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ,
ПОДДЕРЖАННОГО РОССИЙСКИМ НАУЧНЫМ ФОНДОМ

Информация подготовлена на основании данных из Информационно-аналитической системы РНФ, содержательная часть представлена в авторской редакции. Все права принадлежат авторам, использование или перепечатка материалов допустима только с предварительного согласия авторов.

 

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Номер проекта 24-29-00804

НазваниеПрименение нейросетевых технологий для построения адаптивных систем управления автономными гибридными энергетическими комплексами на основе водородных топливных элементов

Руководитель Липужин Иван Алексеевич, Кандидат технических наук

Организация финансирования, регион федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева" , Нижегородская обл

Конкурс №89 - Конкурс 2023 года «Проведение фундаментальных научных исследований и поисковых научных исследований малыми отдельными научными группами»

Область знания, основной код классификатора 09 - Инженерные науки; 09-403 - Водородная энергетика

Ключевые слова топливный элемент, водород, водородный топливный элемент, ПОМТЭ, гибридный источник энергии, система управления, адаптивность, искусственная нейронная сеть, эффективность

Код ГРНТИ44.31.39


 

ИНФОРМАЦИЯ ИЗ ЗАЯВКИ


Аннотация
Расширение использования водорода является одной из стратегических задач современной российской энергетики. Наиболее перспективными установками для производства электроэнергии из водорода считаются топливные элементы, которые уже в настоящее время обладают высоким потенциалом для применения в системах электроснабжения объектов арктических территорий, потребителей вдоль магистральных газопроводов, в местах развития водородных кластеров. Однако для достижения наилучших показателей при использовании энергетических комплексов на основе топливных элементов актуальным является развитие их систем управления. Как и для многих типов энергоустановок эффективность водородных топливных элементов существенно зависит от их загрузки – на выходной (вольтамперной) характеристике топливного элемента можно выделить области, при работе в которых расход водорода будет существенно отличаться. Однако важная особенность водородных топливных элементов заключается в их плохо формализуемом поведении. Выходные характеристики топливных элементов могут значительно изменяться под воздействием внешних (таких как, температура) и внутренних (связаны с деградационными процессами) факторов. В результате реальная мощность топливного элемента и расход водорода будут отличаться от планируемых значений, а границы областей, в которых работа топливного элемента не эффективна или не допустима, будут смещены. Если система управления не способна учитывать происходящие изменения, это приведет к повышению расхода водорода, снижению времени автономной работы системы и срока службы оборудования. Решение данной проблемы может быть достигнуто за счет перехода к самонастраивающимся адаптивным системам управления. В основе таких систем предполагается использовать данные, полученные путем прогнозирования изменений выходных характеристик топливных элементов с учетом изменений внешних и внутренних факторов. Проект направлен на решение проблемы обеспечения высокой эффективности и надежности работы гибридных энергетических комплексов на основе водородных топливных элементов в системах электроснабжения удаленных малообслуживаемых объектов. Задачами проекта являются обоснование подхода, разработка и исследование моделей систем управления гибридными энергетическими комплексами на основе водородных топливных элементов с применением технологий нейронных сетей, обеспечивающих адаптацию настроек систем управления к изменяющимся в процессе эксплуатации выходным характеристикам топливных элементов под воздействием внешних и внутренних факторов. Научная новизна проекта заключается в развитии методологии построения самонастраивающихся адаптивных систем управления гибридными энергетическими комплексами на основе водородных топливных элементов с применением технологий нейронных сетей.


 

ОТЧЁТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ


Аннотация результатов, полученных в 2024 году
1. Разработана имитационная компьютерная модель водородного топливного элемента с протонообменной мембраной (ПОМТЭ) с открытым катодом, позволяющая исследовать влияние внешних и внутренних факторов на выходные характеристики топливного элемента. Компьютерная модель разработана в программном комплексе Matlab R2020b. Модель позволяет пользователю самостоятельно задать технические характеристики и конструкционные особенности моделируемого ПОМТЭ, и на их основе рассчитывает выходные характеристики топливного элемента для заданного пользователем диапазона температуры окружающей среды. Модель позволяет получить выходные характеристики ПОМТЭ: – вольтамперную и мощностную характеристики; – зависимость расхода водорода от загрузки; – зависимость коэффициента полезного действия от загрузки; – зависимость вольтамперной и мощностной характеристик от температуры окружающей среды. Модель может быть использована для исследования влияния температуры окружающей среды на выходные характеристики ПОМТЭ (напряжение, мощность, расход водорода, коэффициент полезного действия). 2. Разработана структура рекуррентной нейронной сети (РНС) для прогнозирования характеристик топливного элемента, а именно напряжения и расхода водорода на основе данных об изменении внешних факторах (температуры окружающей среды). РНС разработана на базе языка программирования Python с использованием библиотек глубокого обучения torch. РНС состоит из трех полносвязных слоев. Первый слой LSTM (Long Short-Term Memory) состоит из 128 нейронов и является основой нейронной сети, которая изучает долгосрочные зависимости между шагами данных в числовых или временных последовательностях. Второй слой является активационным. В качестве функции активации использовалась ReLU (Rectified Linear Unit). Третий слой является слоем вывода и состоит из 128 нейронов. Тестирование РНС выполнено на пяти датасетах, включающих от 675 до 13407 векторов, а в качестве метрик для сравнительного анализа результатов использовались MSE, MSA, R² Score. Исходя из результатов РНС имеет более точные метрики по сравнению с алгоритмами машинного обучения, а значит и меньший процент ошибки. Установлено, что разработанная РНС позволяет прогнозировать выходные характеристики топливных элементов даже при наличии ограниченной информации о фактических значениях выходного тока и напряжения топливного элемента. Для обучения РНС для прогнозирования расхода водорода достаточно датасета из 675 векторов с шагом изменения тока ТЭ 0,1 А. Для обучения РНС для прогнозирования напряжения необходим датасет с 6705 векторами с шагом изменения тока ТЭ 0,01 А. 3. В результаты проведения опытов в климатической камере и моделировании работы ПОМТЭ с открытым катодом были сформированы пять баз данных для обучения нейронных сетей на основе ограниченной информации о фактических значениях выходного тока и напряжения топливного элемента с учетом изменения температуры окружающей среды. В качестве входных данных использованы ток нагрузки, температура окружающей среды, температура топливного элемента. В качестве выходных данных – напряжение, расход водорода топливного элемента. Базы данных отличаются количеством исходных данных (векторов) – 675, 1345, 6705, 8939 и 13407 измерений.

 

Публикации

1. Шалухо А.В., Липужин И.А., Шувалова Ю.Н. Разработка математической модели топливного элемента с полимерной протонообменной мембраной Будущее технической науки, Сборник материалов XXIII Всероссийской молодежной научно-техн. конференции; НГТУ им. Р.Е. Алексеева. – Нижний Новгород, 2024. – С. 201-202. (год публикации - 2024)

2. Липужин И.А., Шалухо А.В., Шувалова Ю.Н. Разработка адаптивной системы управления энергетической установки на основе водородных топливных элементов Экологические системы и приборы, № 10. С. 32-42. (год публикации - 2024)
10.25791/esip.10.2024.1478

3. Шувалова Ю.Н., Шалухо А.В., Липужин И.А. Применение нейронных сетей для управления энергоустановками с топливными элементами Математическое моделирование и информационные технологии, Девятнадцатая всероссийская (одиннадцатая международная) научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых. Материалы конференции. В 6-ти томах, Иваново, 14–16 мая 2024 года. – Иваново: Ивановский государственный энергетический университет им. В.И. Ленина, 2024. – Т. 5. С. 29. (год публикации - 2024)

4. Липужин И.А., Карпова Е.А. Анализ причин деградации топливных элементов с протонообменной мембраной Автоматизированный электропривод, робототехника и электроэнергетика, Сборник материалов международной научно-практической конференции, посвященной 50-летнему юбилею кафедры электропривода ЛГТУ, Липецк, 21 июня 2024 года. – Липецк: Липецкий государственный технический университет, 2024. – С. 207-210. (год публикации - 2024)

5. Липужин И.А., Шалухо А.В., Бедретдинов Р.Ш., Шувалова Ю.Н. Разработка и исследование алгоритма управления для снижения расхода водорода энергоустановкой с двумя водородными топливными элементами Международный научный журнал Альтернативная энергетика и экология, № 8(425). С. 93-110. (год публикации - 2024)
10.15518/isjaee.2024.08.093-110

6. Шалухо А.В., Липужин И.А., Санников А.Н., Шувалова Ю.Н. Применение нейронных сетей для прогнозирования вольтамперных характеристик топливных элементов Цифровые системы и модели: теория и практика проектирования, разработки и применения, Материалы национальной (с международным участием) научно-практической конференции, Казань, 10–11 апреля 2024 года. – Казань: Казанский государственный энергетический университет, 2024. – С. 1186-1189. (год публикации - 2024)


Аннотация результатов, полученных в 2025 году
1. В программном комплекс Matlab разработаны имитационные компьютерные модели гибридного энергетического комплекса (ГЭК) на основе водородного топливного элемента с протонообменной мембраной (ПОМТЭ) с открытым катодом и литиевой аккумуляторной батареи (АКБ). Имитационные компьютерные модели обеспечивают возможность исследования: – влияния параметров нагрузки и АКБ на режимы работы ГЭК и его основных элементов; – влияние температуры и деградации на режимы работы ПОМТЭ; – эффективности алгоритмов управления ГЭК, по критериям расхода водорода, деградации ПОМТЭ и поддержанию уровня заряда АКБ при использовании заранее заданных характеристик источников питания, а также при использовании характеристик, спрогнозированных искусственной нейронной сетью (ИНС). В моделях реализована логика работы двух систем управления, в которых распределение мощности источников осуществляется по методу конечного автомата и методу минимизации эквивалентного потребления водорода. 2. Разработаны модели систем управления гибридных энергетических комплексов на основе ПОМТЭ с применением нейросетевых технологий – рекуррентной нейронной сети (РНС) для прогнозирования выходных характеристик топливного элемента на основе ограниченной информации о фактических значениях выходного тока и напряжения топливного элемента с учетом изменения внешних факторов (на примере температуры). Основными блоками системы управления являются: – блок оптимизации распределения нагрузки (верхний уровень иерархии системы управления), выполняющий функцию оптимального распределения мощности нагрузки в реальном времени между ПОМТЭ и АКБ в составе ГЭК с учетом обеспечения наибольшей эффективности работы ГЭК; – блок идентификации на базе ИНС (система идентификации текущих характеристик ПОМТЭ), выполняющий функцию уточнения в реальном времени полных текущих характеристик ПОМТЭ (вольтамперной и расходной характеристики) для повышения качества работы системы управления. Принцип функционирования системы управления заключается в следующем. После включения ГЭК с помощью датчиков системы измерений считываются параметры нагрузки (ток и напряжение нагрузки), ПОМТЭ (выходной ток, выходное напряжение, расход водорода), АКБ (ток и напряжение АКБ) и температуры окружающего пространства. Эти параметры передаются в блок оптимизации распределения нагрузки и в блок идентификации на базе ИНС. В блоке идентификации параметры заносятся в базу данных (для дальнейшей возможности самообучения ИНС) и поступают на вход ИНС, с помощью которой определяются текущие характеристики ПОМТЭ. Полученные на основе ИНС характеристики сравниваются с характеристиками, которые используются блоком оптимизации распределения нагрузки на данный момент (находящимися в блоке памяти). При различии между характеристиками происходит обновление характеристик ПОМТЭ, которые используются для определения оптимального распределения мощности нагрузки. В завершении блоком оптимизации задаются уставки DC/DC преобразователя ПОМТЭ, которые соответствуют наиболее эффективной работе ГЭК. 3. Разработан проект методических рекомендаций по построению адаптивных систем управления ГЭК на основе водородных ПОМТЭ с применением нейросетевых технологий. Технологии ИНС являются перспективным подходом для реализации системы идентификации параметров ПОМТЭ, дополняющей систему управления верхнего уровня и обеспечивающей адаптивность управления работой ГЭК на основе ПОМТЭ. Выполнен анализ критериев для оценки эффективности функционирования системы управления, перечня и объема входных параметров для обучения ИНС, рассмотрены подходы к повышению точности прогнозирования ИНС. С учетом особенностей ГЭК на основе ПОМТЭ предложена последовательность предварительной оценки эффективности и целесообразности применения технологий ИНС для прогнозирования характеристик ПОМТЭ, которая включает следующие этапы: оценка условий эксплуатации ГЭК; анализ методов, используемых для распределения мощности нагрузки системой управления верхнего уровня; анализ измеряемых параметров ГЭК. Предложена последовательность выбора критерия для оценки эффективности функционирования системы управления ГЭК на основе ПОМТЭ в зависимости от структуры ГЭК и метода распределения нагрузки. При сочетании с АКБ одной батареи ПОМТЭ в качестве критериев эффективности могут рассматриваться расход водорода и общий КПД работы ГЭК. При наличии в составе ГЭК двух и более батарей ПОМТЭ более целесообразным является использование в качестве критерия расхода водорода. Методы распределения нагрузки практически не накладывают ограничений на выбор критерия эффективности. Критерий продления срока службы может учитываться отдельно в виде ограничений режимов работы АКБ и ПОМТЭ. Определен минимальный перечень параметров, обеспечивающий высокую точность прогнозирования зависимостей выходного напряжения и расхода ПОМТЭ от выходной мощности ПОМТЭ: – входные параметры: температура окружающего пространства, выходной ток ПОМТЭ; – выходные параметры: выходное напряжение ПОМТЭ, расход водорода. Процесс формирования баз данных должен быть основан на результатах физических исследований, которые предполагают получение зависимостей выходных параметров от выходных параметров с использованием испытательных стендов, дополненных применением метода аппроксимации или технологиями машинного обучения. В качестве подходов к повышению точности прогнозирования ИНС выделены: совершенствование структуры ИНС; увеличение объема обучающих баз данных; увеличение количества входных параметров. Наибольшее влияние на точность прогнозирования как выходного напряжения ПОМТЭ, так и расхода водорода оказывает структура ИНС

 

Публикации

1. Шалухо А.В., Липужин И.А., Шувалова Ю.Н. Разработка математической модели топливного элемента с полимерной протонообменной мембраной Будущее технической науки, Сборник материалов XXIII Всероссийской молодежной научно-техн. конференции; НГТУ им. Р.Е. Алексеева. – Нижний Новгород, 2024. – С. 201-202. (год публикации - 2024)

2. Липужин И.А., Шалухо А.В., Шувалова Ю.Н. Разработка адаптивной системы управления энергетической установки на основе водородных топливных элементов Экологические системы и приборы, № 10. С. 32-42. (год публикации - 2024)
10.25791/esip.10.2024.1478

3. Шувалова Ю.Н., Шалухо А.В., Липужин И.А. Применение нейронных сетей для управления энергоустановками с топливными элементами Математическое моделирование и информационные технологии, Девятнадцатая всероссийская (одиннадцатая международная) научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых. Материалы конференции. В 6-ти томах, Иваново, 14–16 мая 2024 года. – Иваново: Ивановский государственный энергетический университет им. В.И. Ленина, 2024. – Т. 5. С. 29. (год публикации - 2024)

4. Липужин И.А., Карпова Е.А. Анализ причин деградации топливных элементов с протонообменной мембраной Автоматизированный электропривод, робототехника и электроэнергетика, Сборник материалов международной научно-практической конференции, посвященной 50-летнему юбилею кафедры электропривода ЛГТУ, Липецк, 21 июня 2024 года. – Липецк: Липецкий государственный технический университет, 2024. – С. 207-210. (год публикации - 2024)

5. Липужин И.А., Шалухо А.В., Бедретдинов Р.Ш., Шувалова Ю.Н. Разработка и исследование алгоритма управления для снижения расхода водорода энергоустановкой с двумя водородными топливными элементами Международный научный журнал Альтернативная энергетика и экология, № 8(425). С. 93-110. (год публикации - 2024)
10.15518/isjaee.2024.08.093-110

6. Шалухо А.В., Липужин И.А., Санников А.Н., Шувалова Ю.Н. Применение нейронных сетей для прогнозирования вольтамперных характеристик топливных элементов Цифровые системы и модели: теория и практика проектирования, разработки и применения, Материалы национальной (с международным участием) научно-практической конференции, Казань, 10–11 апреля 2024 года. – Казань: Казанский государственный энергетический университет, 2024. – С. 1186-1189. (год публикации - 2024)


Возможность практического использования результатов
Область применения результатов – разработка отечественных интеллектуальных систем управления гибридных энергетических комплексов на основе водородных топливных элементов. Решение поставленных задач будет способствовать ускорению темпов развития и внедрения технологий водородной энергетики в России и обеспечению технологической независимости в области создания энергетических комплексов на основе топливных элементов.