КАРТОЧКА ПРОЕКТА ФУНДАМЕНТАЛЬНЫХ И ПОИСКОВЫХ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ,
ПОДДЕРЖАННОГО РОССИЙСКИМ НАУЧНЫМ ФОНДОМ

Информация подготовлена на основании данных из Информационно-аналитической системы РНФ, содержательная часть представлена в авторской редакции. Все права принадлежат авторам, использование или перепечатка материалов допустима только с предварительного согласия авторов.

 

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Номер проекта 24-28-01426

НазваниеАрктический город: разработка метода адресного проектирования комфортной архитектурной среды в экстремальных природно-климатических условиях

Руководитель Кравчук Светлана Геннадьевна, Кандидат искусствоведения

Организация финансирования, регион федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина" , Свердловская обл

Конкурс №89 - Конкурс 2023 года «Проведение фундаментальных научных исследований и поисковых научных исследований малыми отдельными научными группами»

Область знания, основной код классификатора 08 - Гуманитарные и социальные науки; 08-502 - Теория и история архитектуры

Ключевые слова Арктика, Российский Север, арктический город, городская среда, адаптивная архитектура, комфорт, предметно-пространственная среда, городская антропология, феноменология архитектуры, адресный подход, проектное прогнозирование

Код ГРНТИ67.07.03, 67.01.11, 81.95.29


 

ИНФОРМАЦИЯ ИЗ ЗАЯВКИ


Аннотация
Проект направлен на решение проблемы проектирования комфортной жилой среды для одного из ключевых по экономической, экологической и идеологической значимости регионов нашей страны – континентальной Арктики. В России, крупнейшей северной державе, Арктика играет огромную стратегическую роль, что уже привело к формированию «нового Севера» — «мозаичной» культуры пришлого населения, отличной в своих базовых установках, поведенческих нормах и материальном воплощении от культуры и образа жизни коренных народов. Материальным воплощением этой культуры стал северный город. Масштабная проблема перехода от ресурсного освоения Арктики к освоению созидательному — формирующему комфортное пространство жизни человека и общества в гармонии с природной средой, встречает препятствие в виде невозможности использования уже сформированных методов проектирования предметно-пространственной «оболочки» для пришлого населения. Это означает, что для формирования среды арктического города уже недостаточно опираться на общепринятые методы и приемы, изначально созданные для работы в регионах с умеренным климатом. Следовательно, новой масштабной задачей арктического направления архитектуры и средового дизайна становится поиск иного подхода: отказ от стремления «нормализовать Север» и принятие «арктичности» за точку отсчета. Однако недостаточная изученность данной проблематики приводит к тому, что феномен арктической архитектуры сегодня сводится к сумме внешнего благоустройства, строительных/инженерных технологий и ограждения человека от холода через пространственную структуру. Признавая значимость изучения вопросов инженерно-строительной адаптации и смягчения климата, мы предлагаем рассматривать их как первый, базовый уровень комплексного процесса формирования среды города в Арктике. В видении команды проекта арктическая архитектура – это инструмент стратегического, комплексного формирования комфортной жизни человека в экстремальных условиях. При таком рассмотрении чувствительные к климату дизайн и архитектура выходят за пределы конструктивной адаптации зданий и сооружений, физической защиты от ветра и осадков — фокус смещается на возможности среды предоставлять желаемый уровень разнообразия и комфорта индивидуальной и общественной жизни. Это означает рассмотрение города как сложной системы материальных и нематериальных отношений индивидуальной и социальной повседневной реальности — преобладающей формы жизнедеятельности, проходящей в границах конкретной предметно-пространственной среды, встроенной в природное окружение. Следовательно, необходимо разработать научную основу «арктической архитектуры» – теоретическую модель, на основе которой возможно комплексное формирование среды города, адекватно отвечающей условиям региона и потребностям человека в этих условиях. Объектом исследования является город — сложная система материальных и нематериальных отношений, социальных институтов, носителей локальной идентичности, следовательно поиск ответов на поставленные вопросы должен носить междисциплинарный характер. Для этого в команду проекта включены исследователи из психологии и антропологии. Научная новизна проекта заключается в рассмотрении архитектурной среды арктического города как единой системы обживаемого пространства — феноменологического поля, в котором архитектура (как материальное предметно-пространственное измерение), определенная ситуация (контекст повседневного взаимодействия со средой) и человек (особенности психоэмоционального восприятия, представления о месте) находятся в эмпирическом взаимодействии. Кроме того, исследование обращается к организационному и прогностическому потенциалу архитектуры и дизайна для решения комплексных проблем выхода за пределы ресурсного освоения региона и перехода к устойчивому развитию отношений Севера и человека. Перспектива такого исследования — это выход на целостную методологию и переход от фрагментарных проектов для Арктики к научно обоснованному системному проектированию.


 

ОТЧЁТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ


Аннотация результатов, полученных в 2024 году
В рамках первого года реализации проекта выполнены следующие работы: 1. Проведены формализованные экспертные интервью с архитекторами, имеющими опыт проектирования для условий арктических городов (7 интервью). В качестве экспертов выступили представители ведущих архитектурных бюро: "Wowhaus", "Код", "Sheredega Consulting", "Зов", "Asadov", "Ярус", "Master's plan". По результатам тематического анализа выявлены ключевые концепции и специальные понятия, которыми оперируют эксперты при обсуждении проектирования комфортного арктического города. Определены основные принципы комплексного подхода к арктическому благоустройству, включающие гармонию с природой, социальное взаимодействие, безопасность и комфорт, многофункциональность пространств, учет местных особенностей. 2. Организовано и проведено полевое исследование в городах Новый Уренгой и Тарко-Сале (ЯНАО). Проведены глубинные полуформализованные интервью с местными жителями (n=11), собраны ментальные карты (n=7), проведены биографические прогулки (n=2). По результатам тематического анализа выделены пять ключевых аспектов, определяющих восприятие и ощущение принадлежности к месту обитания: климат и окружающая среда; социальная идентичность и принадлежность; экономическое благополучие и доступность услуг; инфраструктура и транспорт; управление городом и участие граждан. 3. Выполнен семантический анализ и психологическая трактовка текстовых данных о восприятии городских общественных пространств. Анализ распределения тематик с помощью латентного распределения Дирихле показал наличие широкого спектра тем консенсуса между группами горожан и архитекторов. Исследование сентиментов выявило единство тональности текстов в нейтральной позиции. Обнаружены статистически значимые различия в обсуждаемых темах, особенно в вопросах личного восприятия города и стратегического видения его развития. 4. Проведен анализ исторических материалов по двум направлениям: становление пространства "арктического города" России и развитие направления арктической архитектуры в теории и практике. Выявлены два противоположных нарратива освоения Крайнего Севера: идея "нормализации" через типовую архитектуру и концепция "другой планеты", требующей особых подходов. 5. Сформирована теоретическая база концепции на основе анализа литературных источников по психологии восприятия и феноменологии архитектуры (n=16), теории городского пространства (n=32), деколониальному дискурсу (n=12), системному дизайну (n=11), понятию места (n=14), медиа-исследованиям города (n=22). Результаты исследования представлены научному сообществу в форме статей: • Статья "Адаптация или имитация: поиск комфортной среды арктических городов" (принята к публикации в журнале "Городские исследования и практики", ISSN 2500-1604 / e-ISSN 2542-0003) • Статья "Beyond the Physical: Conceptual Model of Intangible Comfort in Russian Arctic Cities" (принята к публикации в журнале New Design Ideas, Scopus Q1, e-ISSN 2524-2148 / ISSN 2522-4875) • Рукопись "Unfreezing the City: A Systemic Approach to Arctic Urban Comfort" (на рецензировании в журнале Architecture, ISSN: 2673-8945) В течение отчетного периода промежуточные результаты исследования были представлены научному сообществу в виде 8 докладов на 7 научных мероприятиях. С участием членов коллектива проведены следующие мероприятия: • Участие в организации II Всероссийской конференции "Будущее арктической архитектуры" (https://futurearctic.ru/conference/) • Межинституциональный семинар с участием Школы урбанистики НИУ ВШЭ и архитектурного бюро "Плотинка" • Выступление Прокоповой С.М. на арктическом семинаре факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ (https://t.me/gorodhse/897, https://clck.ru/3FBNNx). Полученные в ходе первого года исследования материалы использованы при подготовке диссертации Прокоповой С.М. на соискание ученой степени кандидата архитектуры, защита запланирована на февраль 2025 г. Хроники исследования публикуются на сайте arcticdesign.school (https://arcticdesign.school/novyurengoy) и в социальных сетях Лаборатории арктического дизайна: ВКонтакте (https://clck.ru/3FA9RZ и https://clck.ru/3FAGV9) и Telegram (https://clck.ru/3FA9F7 и https://clck.ru/3FA9Kt).

 

Публикации

1. Прокопова С.М. Адаптация или имитация: поиск комфортной среды арктических городов Городские исследования и практики (год публикации - 2025)


Аннотация результатов, полученных в 2025 году
В отчетный период научный коллектив проекта сосредоточился на решении фундаментальной проблемы урбанистики Севера: несоответствии современных стандартов благоустройства реальным потребностям жителей Арктики. Несмотря на активную реализацию государственных программ по созданию комфортной городской среды, города российской Арктики часто застраиваются по шаблонам средней полосы («южным лекалам»), которые оказываются неэффективными, а порой и враждебными в условиях экстремального климата. Главным результатом этого этапа стала разработка адаптивной концептуальной модели арктического города как «Модуля жизнеобеспечения» (Life Support Module, LSM) и метода адресного формирования среды. 1. Выявлен разрыв между «городом на бумаге» и «городом для жизни» На основе полевых исследований в Новом Уренгое и Тарко-Сале, а также с применением новейших методов компьютерного семантического анализа текстов (анализ больших массивов интервью), коллектив проекта доказал существование глубокого разрыва между тем, как видят город архитекторы, и тем, как его чувствуют жители. • Взгляд экспертов: архитекторы и чиновники воспринимают арктический город как «проект» и «стратегический ресурс». Их язык описывает город через категории визуальной эстетики, отчетности и будущего времени. Благоустройство часто сводится к «косметическому ремонту» (укладка плитки, установка стандартных малых архитектурных форм), что исследователи охарактеризовали как «внутреннюю колонизацию» – перенос чуждых норм на северную почву. • Взгляд жителей: горожане воспринимают город через телесный опыт («холодно», «скользко», «ветрено») и категории заботы. Для них комфорт – это не внешняя красота, а возможность безопасно передвигаться, наличие теплых остановок и пространств, где можно укрыться от непогоды. Исследование показало, что открытые продуваемые площади и широкие проспекты, популярные в генпланах, в реальности создают для человека сенсорный и физический дискомфорт. 2. Разработана теория «Модуля жизнеобеспечения» (LSM) Взамен устаревшим подходам была предложена новая теоретическая модель. Городская среда в Арктике должна функционировать не как декорация, а как сложная система жизнеобеспечения. • Коллектив проекта предложил рассматривать городскую среду как «мембрану», которая защищает человека, но не изолирует его от природы (в отличие от футуристических проектов «городов под куполом»). • Модель LSM строится на трех уровнях: 1. Физический: среда должна защищать от ветра и мороза. 2. Смысловой: архитектура должна транслировать уникальную северную идентичность, чтобы люди перестали чувствовать себя «временщиками». 3. Эмоциональный: среда должна вызывать чувство привязанности и «теплоты». • Введен принцип контекстной чувствительности: проектирование должно опираться на локальные микроклиматические циклы (например, учитывать специфику полярной ночи и весенней распутицы) и социальные ритмы (вахтовый метод работы). 3. От теории к практике Результаты исследования переведены в практическую плоскость. Разработан метод адресного формирования среды, который включает инструменты предпроектного анализа (ментальные карты, изучение «народных троп») и визуальные принципы проектирования. Создана серия схем и мудбордов, демонстрирующих, как абстрактные понятия «заботы» и «безопасности» могут быть воплощены в конкретных архитектурных решениях (световой дизайн, ветрозащита, тактильные материалы). Исследование показало, что реальный комфорт в Арктике часто создается самими жителями через низовые инициативы и неформальные связи («инфраструктуру заботы»). Учет этого «неявного знания» горожан при разработке мастер-планов позволит сделать города АЗРФ по-настоящему пригодными для жизни, а не только для работы. Результаты проекта и хроника исследований освещаются на ресурсах Лаборатории арктического дизайна («Школа арктического дизайна»): • Официальная страница ВКонтакте: https://vk.com/arcticdesignschool • Telegram-канал: https://t.me/arcticdesignschool • Сайт Школы Арктического дизайна: https://arcticdesign.school/grants Публикации о ходе проекта и участии в конференциях: • Участие в конференции «Будущее арктической архитектуры» (Москва): https://t.me/arcticdesignschool/2796 • Доклад на конференции «Векторы» (МВШСЭН): https://t.me/arcticdesignschool/2823 • Выступление в Институте всеобщей истории РАН: https://t.me/arcticdesignschool/2897 • Участие в конференции НИУ ВШЭ «Динамическая урбанистика»: https://t.me/arcticdesignschool/2932 Визуальные материалы и описание метода: • Часть 1: https://vk.com/wall-147839729_554, https://t.me/arcticdesignschool/2899, полная презентация доступна по ссылке: https://disk.yandex.ru/i/V2oL36B5yWo5PA • Часть 2: https://vk.com/wall-147839729_555, https://t.me/arcticdesignschool/2947, полная презентация доступна по ссылке: https://disk.yandex.ru/i/0iE9lREuhrZ1Bw

 

Публикации

1. Устюжанцева О.В., Прокопова С.М., Кравчук С.Г. Urban comfort in peripheral cities: between strategic vision and embodied practice Polar Geography, August 2025. 1–16 (год публикации - 2025)
10.1080/1088937X.2025.2548932

2. Прокопова С.М., Кравчук С.Г., Устюжанцева О.В. Unfreezing the City: A Systemic Approach to Arctic Urban Comfort Architecture, 5(2) (год публикации - 2025)
10.3390/architecture5020027

3. Устюжанцева О.В., Прокопова С.М., Кравчук С.Г. Арктический город между проектом и повседневностью: эпистемология комфорта Сибирские исторические исследования, № 3. С. 226–248 (год публикации - 2025)
10.17223/2312461X/49/11


Возможность практического использования результатов
Полученные в ходе реализации проекта результаты имеют высокую практическую значимость для развития Арктической зоны Российской Федерации (АЗРФ), так как предлагают научно обоснованный инструментарий для повышения эффективности реализации Национального проекта «Жилье и городская среда» в экстремальных климатических условиях. 1. В экономике: оптимизация бюджетных инвестиций и снижение издержек Результаты проекта создают научную основу для перехода от типового благоустройства к адаптивному, что обеспечивает прямой экономический эффект: • Повышение эффективности бюджетных расходов: внедрение разработанного «Метода адресного формирования среды» позволяет предотвратить нецелевое расходование средств на создание дисфункциональных объектов (например, дорогостоящих открытых пространств, непригодных для использования 8–9 месяцев в году, или использование материалов, разрушающихся в условиях Крайнего Севера). • Снижение эксплуатационных затрат: модель «Модуля жизнеобеспечения» (LSM) предполагает проектирование с учетом снеговетрового режима (ветрозащита, инсоляция, снегозаносимость), что позволяет муниципалитетам существенно снизить ежегодные затраты на содержание территорий и снегоуборку. 2. В социальной сфере: развитие человеческого капитала и демография • Снижение миграционного оттока: исследование содержит доказательства, что отсутствие психологического комфорта и «ощущения дома» является одним из ключевых факторов отъезда населения, даже при высоких зарплатах. Реализация принципов LSM (создание «теплой», безопасной среды со своей особой идентичностью) способствует трансформации восприятия города из «вахтового поселка» в полноценный дом, что является условием закрепления квалифицированных кадров и молодежи в регионе. • Поддержка уязвимых групп: внедрение рекомендаций по созданию «инфраструктуры заботы» (доступность, безопасность, теплые зоны) напрямую улучшает качество жизни наименее защищенных слоев населения (пожилые люди, родители с детьми), снижая социальную напряженность. 3. Создание новой продукции (интеллектуальной и методической) В качестве готового к внедрению продукта создан «Метод адресного формирования комфортной городской среды арктических городов». • Для проектных организаций: метод и комплект визуальных схем могут использоваться архитектурными бюро как готовый алгоритм предпроектного анализа и разработки дизайн-кодов для северных городов. • Для органов власти: результаты могут быть интегрированы в региональные нормативы градостроительного проектирования (РНГП) и стандарты благоустройства регионов АЗРФ (ЯНАО, Мурманская область и др.), заменяя устаревшие нормы, не учитывающие специфику современной урбанизации. 4. В сфере образования: формирование кадрового резерва Теоретические и практические наработки проекта (кейсы, модели, методики анализа) внедряются в образовательные программы высшего образования (архитектура, урбанистика, дизайн среды), что обеспечивает подготовку нового поколения специалистов, обладающих уникальными компетенциями работы с экстремальной средой, необходимыми для стратегического развития Арктики.