КАРТОЧКА ПРОЕКТА ФУНДАМЕНТАЛЬНЫХ И ПОИСКОВЫХ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ,
ПОДДЕРЖАННОГО РОССИЙСКИМ НАУЧНЫМ ФОНДОМ

Информация подготовлена на основании данных из Информационно-аналитической системы РНФ, содержательная часть представлена в авторской редакции. Все права принадлежат авторам, использование или перепечатка материалов допустима только с предварительного согласия авторов.

 

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Номер проекта 22-79-10064

НазваниеВысокопрочный углеалюминиевый композит со слабыми границами (1)

Руководитель Галышев Сергей Николаевич, Кандидат технических наук

Организация финансирования, регион Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт физики твердого тела имени Ю.А. Осипьяна Российской академии наук , Московская обл

Конкурс №71 - Конкурс 2022 года «Проведение исследований научными группами под руководством молодых ученых» Президентской программы исследовательских проектов, реализуемых ведущими учеными, в том числе молодыми учеными

Область знания, основной код классификатора 09 - Инженерные науки; 09-106 - Проблемы механики в проектировании новых материалов

Ключевые слова композит, алюминиевая матрица, углеродное волокно, прочность, трещиностойкость, слабые границы

Код ГРНТИ55.09.43


 

ИНФОРМАЦИЯ ИЗ ЗАЯВКИ


Аннотация
Проект направлен на создание фундаментальных научных основ технологии высокопрочных углеалюминиевых композитов со слабыми границами. Для создания слабых границ будет использован новый, недавно апробированный коллективом проекта подход, суть которого заключается в специфическом легировании сплава матрицы. В рамках проекта впервые будет проведено комплексное исследование упомянутого подхода, которое включает выбор легирующих элементов, их влияние на прочность границ между матрицей и волокном, характер разрушения и прочность композита. На основе экспериментальных результатов впервые будет создана верифицированная численная модель, учитывающая влияние прочности границы на критическое напряжение необходимое для распространения трещины. Результаты исследований позволят разработать научные основы уникальной технологии изделий из углеалюминия - труб для ферменных конструкций.


 

ОТЧЁТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ


 

 

Аннотация результатов, полученных в 2025 году
В рамках третьего года выполнения проекта получены следующие основные результаты: 1. Получены образцы композитной проволоки с разной сдвиговой прочностью границы. Проведено всестороннее исследование полученных образцов. В результате этого были получены экспериментальные данные, используемые в последующих разделах. Наибольшая прочность, модуль упругости, предельная деформация до разрушения и работа разрушения при изгибе композитной проволоки были получены при скорости протяжки в диапазоне от 6 до 8 мм/с и были равны 1950 МПа, 97 ГПа, 2,2%, 1,7 мДж, соответственно. 2. Разработаны и апробированы методика и алгоритмы совместной автоматизированной обработки и комплексного анализа данных электронной и конфокальной лазерной сканирующей микроскопий (СЭМ и КЛСМ) сложных поверхностей разрушения композитов, армированных параллельными волокнами, позволяющие определить большой набор важных количественных характеристик микроструктуры, полезных для оценки слагаемых работы разрушения композита и его прочности, понимания процессов разрушения и их моделирования. 3. Построена модель, описывающая зависимость работы разрушения и прочности однонаправленного композита на растяжение от средней прочности интерфейса волокон на сдвиг, выявлены основные геометрические и физико-механические характеристики композита, влияющие на работу разрушения и эту зависимость. Модель подтверждает, что очень прочный интерфейс, к которому стремятся многие материаловеды, в теории может обеспечить более высокую прочность композита. Однако нужная прочность интерфейса может оказаться слишком высокой из-за довольно высокого условного значения (на уровне нескольких ГПа) и быть технологически не достижима. Найдено оптимальное значение сдвиговой прочности интерфейса, которое оказалось меньше измеренного. Из этого следует, что прочность композита на растяжение может быть повышена до 2500-2700 МПа, если удастся еще уменьшить сдвиговую прочность границы. 4. На основе экспериментальных данных разработан способ экспресс-оценки сдвиговой прочности границы при трехточечном изгибе. Проведены испытания на трехточечный изгиб образцов углеалюминиевой проволоки с пролетами от 0,9 до 12 мм. Детально исследованы полученные кривые сила-прогиб, в рамках теории упругости предложено два подхода для определения эффективной прочности на сдвиг однонаправленного композита и (средней) сдвиговой прочности границы между матрицей и волокном. По экспериментальным данным определена эффективная прочность проволоки на сдвиг вдоль волокон и средняя сдвиговая прочность интерфейса волокон, которые равны 60±10 МПа. Определена прочность на срез проволоки, которая равна примерно 50÷60 МПа, т.е. довольно близка к прочности на сдвиг вдоль волокон. Кроме того, определены модуль упругости проволоки – 125±10 ГПа, ее деформация разрушения 2,2±0,2% и предел прочности проволоки на растяжение 2050±100 МПа. 5. Произведено моделирование выдергивания монофиламента из матрицы в программном комплексе ANSIS в трех различных постановках, в линейно упругой постановке с идеальным контактом на границе матрица волокном, с трением в месте контакта и в упруго пластичной постановке с трением в месте контакта. Построены эпюры распределения нормальных и касательных напряжений в продольном и радиальном направлениях. Произведено сопоставление длины волокна, на которой осуществляется передача нагрузки от матрицы к волокну, определенной по результатам моделирования и рассчитанной в соответствии с классическим представлением о критической длине волокна Тайсона-Келли. Результаты сопоставления показывают, что определение длины выдернутой части волокна на поверхности разрушения и определение по её величине сдвиговой прочности в соответствии с классическим представлением Тайсона–Келли, представляется не вполне корректным. Вероятнее всего такой расчет завышает величину выдернутой части примерно в 4 раза. 6. Разработан и апробирован лабораторный способ получения углеалюминиевых труб. Полученные образцы труб испытаны при растяжении и сжатии. Сформирован научно-технический задел для построения технологической схемы двухстадийного метода получения труб из углеалюминия, при разных режимах получено 19 образцов фрагментов углеалюминиевых труб. 7. Проведены серии испытаний на изгиб двух однонаправленных композитов в виде проволок диаметром 500 мкм с матрицами из технически чистого алюминия и из алюминия с добавкой 0.5ат.% висмута в диапазоне температур от 25°С до 600°С. Экспериментально доказано, что у проволоки с добавкой содержащий 0.5ат.% висмута прочность 2.1÷2.2 ГПа и модуль Юнга не ниже 70 ГПа остаются стабильными вплоть до температуры в 300°С. При 350÷500°С все базовые механические характеристики проволок с добавкой висмута убывают с ростом температуры, но и при 400 и 500°С предел прочности составляет 1.2 ГПа и 0.8 ГПа, т.е. остается весьма высоким по сравнению с абсолютным большинством алюминиевых сплавов, максимальная прочность которых при 500°С не превышает 20 МПа. 8. Опубликовано 3 научных статьи, соответствующих 5 отчетным единица. Сделано 11 докладов на научно-технических конференциях.

 

Публикации

1. А.В. Хохлов, С.Н. Галышев, Б.И. Атанов, В.И. Орлов Влияние расслоения материалов с низкой сдвиговой прочностью на процесс разрушения и результаты испытаний на трехточечный изгиб Физическая мезомеханика, Том 28, № 2, С. 13–43. (год публикации - 2025)
10.55652/1683-805X_28_2_13-43

2. Наконечный Е.И., Хохлов А.В., Галышев С.Н., Атанов Б.И., Орлов В.И., Жидков М.В., Гулин В.В. Математическая обработка и анализ данных электронной и лазерной сканирующей конфокальной микроскопий поверхностей разрушения однонаправленных композитов Композиты и наноструктуры, 2025, том 17, № 2 (год публикации - 2025)

3. Атанов Б., Хохлов А., Хасанова Е., Петухов И., Иванов А., Чекмазов С., Зарипов Н., Постнова Е., Галышев С. The Effect of Bismuth Content on the Microstructure and Strength of Carbon Fiber / Al-Bi Alloy Matrix Composite MECHANICS OF COMPOSITE MATERIALS (год публикации - 2025)


Возможность практического использования результатов
Углеалюминиевый композит может быть использован в качестве материала силовых конструкций в авиационной и космической технике, а также в иных отраслях, где требуется сочетание высоких прочностных свойств при низком удельном весе и их стабильность при повышенных температурах. С этой точки зрения углеалюминий может успешно заменить алюминиевые сплавы в приложениях, где не может быть использован углепластик. Помимо силовых конструкций, углеалюминиевый композит может быть использован в качестве материала поршня ДВС с соответствующим увеличением эффективности двигателя за счет уменьшения веса поршня и увеличения температуры его эксплуатации. Вместе с тем, углеалюминиевая проволока может быть использована в качестве сердечника самонесущих изолированных проводов (СИП) ЛЭП – аналога композитного сердечника 3M ACCR с превосходящими характеристиками как по электропроводности, стоимости, так и по несущей способности. Использование такого сердечника позволит существенно снизить потери при передаче электроэнергии.